Техническая характеристика
● Тип
автомобиля:
Автоцистерна
водовоз
● Марка:
КамАЗ
● Модель:
43118-1048-10
● Описание:
автоцистерна водовоз
на базе полноприводного шасси КамАЗ 6х6 для эксплуатации в сложных дорожных
условиях и по бездорожью; предназначена для перевозки и кратковременного
хранения технической воды
● Колесная формула:
6x6
(трехосное шасси, все оси ведущие)
● Цистерна и оборудования:
цистерна
из стали, сечении в форме эллипса, заливная горловина ДУ-500 мм, волнорезы,
шаровые краны, трубопроводная коммуникация, 2 шт. пеналы для рукавов,
напорно-высасывающие рукава ДУ-65, быстро разъемное соединение Camlock,
рабочая площадка сзади, лестница сбоку, верхняя площадка со складной поручнем
и центробежный водяной насос
● Вместимость цистерны:
10000
л (10 куб.м)
● Количество отсеков:
1
отсека
● Наполнение и опорожнение цистерны:
наполнение
цистерны через насосом или гравитационное через заливную горловину и
опорожнение цистерны через насосом или гравитационное через нижние шаровые
краны
● Насосная установка:
центробежный
водяной насос СЦЛ-01А-М, привод насоса через карданный вал от коробки отбора
мощности
● Производительность насоса:
32
÷ 38 куб.м/ч (530 ÷ 630 л/мин)
● Глубина самовсасывания насоса:
не
менее 4,5 м
● Напорно-высасывающие рукава:
2
шт. по 4 м
● Снаряженная масса автомобиля:
10600
кг
● Полная масса:
21600
кг
● Колесная база:
3690+1320
мм
● Габаритные размеры (ДхШхВ):
8600х2530х3050
мм
● Кабина:
двухместная,
одно спальное место
● Модель
двигателя:
КамАЗ
740.30-260, 8-цилиндровый дизельный с турбонаддувом
●
Экологический класс:
Euro
2 (Эко 3)
● Мощность
двигателя:
260
л.с. / 191 кВт
● Крутящий
момент:
1060
Н·м
● Объем
двигателя:
10,857
л
● Система
подачи топлива:
ТНВД
(топливный насос высокого давления)
●
Сцепление:
MFZ430
однодисковое, диафрагменное
● Коробка
передач:
КамАЗ-154,
механическая 10-ступенчатая
● Рулевое
управление:
с
гидравлическим усилителем
● Передняя ось
и подвеска:
5800
кг, рессорная подвеска
● Задние
ведущие оси и подвеска:
2х7900 кг,
двухступенчатые передачи, рессорно-балансирная подвеска
● Тормозная
система:
пневматическая,
моторный тормоз, колесные тормозы барабанные
●
Электрооборудования:
напряжение
24 В, генератор 28 В, АКБ 12В 6СТ-190 А·ч 2 шт.
● Топливный
бак:
350
л + 210 л
● Шины:
425/85R21
камерные, одинарные шины на задних осях, 6+1 шт.
● Примечание: Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом
| Краткая характеристика | |
| ● Тип автомобиля: | Автоцистерна водовоз |
| ● Марка: | КамАЗ |
| ● Модель: | 43118-1048-10 |
| ● Описание: | автоцистерна водовоз на базе полноприводного шасси КамАЗ 6х6 для эксплуатации в сложных дорожных условиях и по бездорожью; предназначена для перевозки и кратковременного хранения технической воды |
| ● Колесная формула: | 6x6 (трехосное шасси, все оси ведущие) |
| ● Цистерна и оборудования: | цистерна из стали, сечении в форме эллипса, заливная горловина ДУ-500 мм, волнорезы, шаровые краны, трубопроводная коммуникация, 2 шт. пеналы для рукавов, напорно-высасывающие рукава ДУ-65, быстро разъемное соединение Camlock, рабочая площадка сзади, лестница сбоку, верхняя площадка со складной поручнем и центробежный водяной насос |
| ● Вместимость цистерны: | 10000 л (10 куб.м) |
| ● Количество отсеков: | 1 отсека |
| ● Наполнение и опорожнение цистерны: | наполнение цистерны через насосом или гравитационное через заливную горловину и опорожнение цистерны через насосом или гравитационное через нижние шаровые краны |
| ● Насосная установка: | центробежный водяной насос СЦЛ-01А-М, привод насоса через карданный вал от коробки отбора мощности |
| ● Производительность насоса: | 32 ÷ 38 куб.м/ч (530 ÷ 630 л/мин) |
| ● Глубина самовсасывания насоса: | не менее 4,5 м |
| ● Напорно-высасывающие рукава: | 2 шт. по 4 м |
| ● Снаряженная масса автомобиля: | 10600 кг |
| ● Полная масса: | 21600 кг |
| ● Колесная база: | 3690+1320 мм |
| ● Габаритные размеры (ДхШхВ): | 8600х2530х3050 мм |
| ● Кабина: | двухместная, одно спальное место |
| ● Модель двигателя: | КамАЗ 740.30-260, 8-цилиндровый дизельный с турбонаддувом |
| ● Экологический класс: | Euro 2 (Эко 3) |
| ● Мощность двигателя: | 260 л.с. / 191 кВт |
| ● Крутящий момент: | 1060 Н·м |
| ● Объем двигателя: | 10,857 л |
| ● Система подачи топлива: | ТНВД (топливный насос высокого давления) |
| ● Сцепление: | MFZ430 однодисковое, диафрагменное |
| ● Коробка передач: | КамАЗ-154, механическая 10-ступенчатая |
| ● Рулевое управление: | с гидравлическим усилителем |
| ● Передняя ось и подвеска: | 5800 кг, рессорная подвеска |
| ● Задние ведущие оси и подвеска: | 2х7900 кг, двухступенчатые передачи, рессорно-балансирная подвеска |
| ● Тормозная система: | пневматическая, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные |
| ● Электрооборудования: | напряжение 24 В, генератор 28 В, АКБ 12В 6СТ-190 А·ч 2 шт. |
| ● Топливный бак: | 350 л + 210 л |
| ● Шины: | 425/85R21 камерные, одинарные шины на задних осях, 6+1 шт. |
