Техническая характеристика
● Тип
автомобиля:
Автоцистерна
водовоз
● Марка:
КамАЗ
● Модель:
65115-1041-62
● Описание:
автоцистерна
водовоз предназначена для перевозки и кратковременного хранения технической
воды
● Колесная формула:
6x4
(трехосное шасси, две задние оси ведущие)
● Цистерна и оборудования:
цистерна
из стали, сечении в форме чемодана, заливная горловина ДУ-500 мм, волнорезы,
шаровые краны, трубопроводная коммуникация, 2 шт. пеналы для рукавов,
напорно-высасывающие рукава ДУ-76, быстро разъемное соединение Camlock,
рабочая площадка сзади, лестница сзади, верхняя площадка со складной поручнем
и центробежный водяной насос
● Вместимость цистерны:
15000
л (15 куб.м)
● Количество отсеков:
1
отсека
● Наполнение и опорожнение цистерны:
наполнение
цистерны через насосом или гравитационное через заливную горловину и
опорожнение цистерны через насосом или гравитационное через нижние шаровые
краны
● Насосная установка:
центробежный
водяной насос СВН-80, привод насоса через карданный вал от коробки отбора
мощности
● Производительность насоса:
32
÷ 38 куб.м/ч (530 ÷ 630 л/мин)
● Глубина самовсасывания насоса:
не
менее 6 м
● Напорно-высасывающие рукава:
2
шт. по 4 м
● Снаряженная масса автомобиля:
10200
кг
● Полная масса:
25200
кг
● Колесная база:
3690+1320
мм
● Габаритные размеры (ДхШхВ):
8350х2540х3100
мм
● Кабина:
двухместная,
без спального места
● Модель
двигателя:
КамАЗ
740.62-280, 8-цилиндровый дизельный с турбонаддувом
●
Экологический класс:
Euro
3
● Мощность
двигателя:
280
л.с. / 206 кВт
● Крутящий
момент:
1177
Н·м
● Объем
двигателя:
11,762
л
● Система
подачи топлива:
ТНВД
(топливный насос высокого давления)
●
Сцепление:
однодисковое,
диафрагменное
● Коробка
передач:
КамАЗ-154,
механическая 10-ступенчатая
● Рулевое
управление:
с
гидравлическим усилителем
● Передняя ось
и подвеска:
6200
кг, рессорная подвеска
● Задние
ведущие оси и подвеска:
2х9500 кг,
двухступенчатые главные передачи, рессорно-балансирная подвеска
● Тормозная
система:
пневматическая,
моторный тормоз, колесные тормозы барабанные
●
Электрооборудования:
напряжение
24 В, генератор 28 В, АКБ 12В 6СТ-190 А·ч 2 шт.
● Топливный
бак:
350
л
● Шины:
11.00R22.5
бескамерные, 10+1 шт.
● Примечание: Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом
| Краткая характеристика | |
| ● Тип автомобиля: | Автоцистерна водовоз |
| ● Марка: | КамАЗ |
| ● Модель: | 65115-1041-62 |
| ● Описание: | автоцистерна водовоз предназначена для перевозки и кратковременного хранения технической воды |
| ● Колесная формула: | 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие) |
| ● Цистерна и оборудования: | цистерна из стали, сечении в форме чемодана, заливная горловина ДУ-500 мм, волнорезы, шаровые краны, трубопроводная коммуникация, 2 шт. пеналы для рукавов, напорно-высасывающие рукава ДУ-76, быстро разъемное соединение Camlock, рабочая площадка сзади, лестница сзади, верхняя площадка со складной поручнем и центробежный водяной насос |
| ● Вместимость цистерны: | 15000 л (15 куб.м) |
| ● Количество отсеков: | 1 отсека |
| ● Наполнение и опорожнение цистерны: | наполнение цистерны через насосом или гравитационное через заливную горловину и опорожнение цистерны через насосом или гравитационное через нижние шаровые краны |
| ● Насосная установка: | центробежный водяной насос СВН-80, привод насоса через карданный вал от коробки отбора мощности |
| ● Производительность насоса: | 32 ÷ 38 куб.м/ч (530 ÷ 630 л/мин) |
| ● Глубина самовсасывания насоса: | не менее 6 м |
| ● Напорно-высасывающие рукава: | 2 шт. по 4 м |
| ● Снаряженная масса автомобиля: | 10200 кг |
| ● Полная масса: | 25200 кг |
| ● Колесная база: | 3690+1320 мм |
| ● Габаритные размеры (ДхШхВ): | 8350х2540х3100 мм |
| ● Кабина: | двухместная, без спального места |
| ● Модель двигателя: | КамАЗ 740.62-280, 8-цилиндровый дизельный с турбонаддувом |
| ● Экологический класс: | Euro 3 |
| ● Мощность двигателя: | 280 л.с. / 206 кВт |
| ● Крутящий момент: | 1177 Н·м |
| ● Объем двигателя: | 11,762 л |
| ● Система подачи топлива: | ТНВД (топливный насос высокого давления) |
| ● Сцепление: | однодисковое, диафрагменное |
| ● Коробка передач: | КамАЗ-154, механическая 10-ступенчатая |
| ● Рулевое управление: | с гидравлическим усилителем |
| ● Передняя ось и подвеска: | 6200 кг, рессорная подвеска |
| ● Задние ведущие оси и подвеска: | 2х9500 кг, двухступенчатые главные передачи, рессорно-балансирная подвеска |
| ● Тормозная система: | пневматическая, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные |
| ● Электрооборудования: | напряжение 24 В, генератор 28 В, АКБ 12В 6СТ-190 А·ч 2 шт. |
| ● Топливный бак: | 350 л |
| ● Шины: | 11.00R22.5 бескамерные, 10+1 шт. |
