Техническая характеристика
● Марка: КамАЗ
● Модель: 6520-1771-PN
● Описание: автомобиль-самосвал,
работающий на газовом топливе, для перевозки сыпучих инертных или навалочных
материалов, кроме скальных пород
● Колесная
формула: 6х4
(трехосное шасси, две задние оси ведущие)
● Грузоподъемность: 20000
кг
● Снаряженная
масса: 13100
кг
● Полная
масса: 33100
кг
● Объем
кузова: 16
куб.м
● Внутренние
размеры кузова (ДхШхВ): 5000х2270х1420
мм
● Кузов: самосвальный
кузов U-образного сечения,
с задней разгрузкой и передним расположением подъемного гидроцилиндра, без
подогрева
● Материал
кузова: сталь
ST52
● Толщина
кузова: толщина
пола 8 мм и толщина стенки 6 мм
● Тент для
кузова: нет
● Колесная
база: 4600+1440
мм
● Габаритные
размеры (ДхШхВ): 8860х2500х3310
мм
● Кабина: двухместная,
одно спальное место
● Модель
двигателя: RGK.EC.820.969-360,
8-цилиндровый газовый, турбонаддув с интеркулером
● Экологический
класс: Euro
5
● Мощность
двигателя: 360
л.с. / 265 кВт
● Крутящий
момент: 1520
Н·м
● Объем
двигателя: 11,762
л
● Система
подачи газа: RariTEK,
газ впрыскивается перед дроссельной заслонкой
● Вид
топлива: сжатий
природный газ (CNG), метан
● Сцепление: MFZ-430
однодисковое, диафрагменное
● Коробка
передач: ZF
16S1820TO, механическая 16-ступенчатая
● Рулевое
управление: с
гидравлическим усилителем
● Передняя ось и
подвеска: 7500
кг, рессорная подвеска
● Задние ведущие
оси и подвеска: 2х12800
кг, с планетарными передачами, рессорно-балансирная подвеска
● Тормозная
система: пневматическая,
моторный тормоз, колесные тормозы барабанные
● Электрооборудования: напряжение
24 В, генератор 28 В, АКБ 12В 6СТ-190 А·ч 2 шт.
● Газовые
баллоны: за
кабиной 3x150 л и слева 3х100 л
● Шины: 12.00R20
камерные, 10+1 шт.
● Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом
| Краткая характеристика | |
| ● Марка: | КамАЗ |
| ● Модель: | 6520-1771-PN |
| ● Описание: | автомобиль-самосвал, работающий на газовом топливе, для перевозки сыпучих инертных или навалочных материалов, кроме скальных пород |
| ● Колесная формула: | 6х4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие) |
| ● Грузоподъемность: | 20000 кг |
| ● Снаряженная масса: | 13100 кг |
| ● Полная масса: | 33100 кг |
| ● Объем кузова: | 16 куб.м |
| ● Внутренние размеры кузова (ДхШхВ): | 5000х2270х1420 мм |
| ● Кузов: | самосвальный кузов U-образного сечения, с задней разгрузкой и передним расположением подъемного гидроцилиндра, без подогрева |
| ● Материал кузова: | сталь ST52 |
| ● Толщина кузова: | толщина пола 8 мм и толщина стенки 6 мм |
| ● Тент для кузова: | нет |
| ● Колесная база: | 4600+1440 мм |
| ● Габаритные размеры (ДхШхВ): | 8860х2500х3310 мм |
| ● Кабина: | двухместная, одно спальное место |
| ● Модель двигателя: | RGK.EC.820.969-360, 8-цилиндровый газовый, турбонаддув с интеркулером |
| ● Экологический класс: | Euro 5 |
| ● Мощность двигателя: | 360 л.с. / 265 кВт |
| ● Крутящий момент: | 1520 Н·м |
| ● Объем двигателя: | 11,762 л |
| ● Система подачи газа: | RariTEK, газ впрыскивается перед дроссельной заслонкой |
| ● Вид топлива: | сжатий природный газ (CNG), метан |
| ● Сцепление: | MFZ-430 однодисковое, диафрагменное |
| ● Коробка передач: | ZF 16S1820TO, механическая 16-ступенчатая |
| ● Рулевое управление: | с гидравлическим усилителем |
| ● Передняя ось и подвеска: | 7500 кг, рессорная подвеска |
| ● Задние ведущие оси и подвеска: | 2х12800 кг, с планетарными передачами, рессорно-балансирная подвеска |
| ● Тормозная система: | пневматическая, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные |
| ● Электрооборудования: | напряжение 24 В, генератор 28 В, АКБ 12В 6СТ-190 А·ч 2 шт. |
| ● Газовые баллоны: | за кабиной 3x150 л и слева 3х100 л |
| ● Шины: | 12.00R20 камерные, 10+1 шт. |
