Техническая характеристика
● Марка: КамАЗ
● Модель: 65201-1011
● Описание: автомобиль-самосвал
для перевозки сыпучих инертных или навалочных материалов, кроме скальных
пород
● Колесная
формула: 8х4
(четырехосное шасси, две задние оси ведущие)
● Грузоподъемность: 25400
кг
● Снаряженная
масса: 15600
кг
● Полная
масса: 41000
кг
● Объем
кузова: 25
куб.м
● Внутренние
размеры кузова (ДхШхВ): 6010х2260х1890
мм
● Кузов: самосвальный
кузов U-образного сечения, с задней разгрузкой и передним расположением
подъемного гидроцилиндра, без подогрева
● Материал
кузова: сталь
09Г2С
● Толщина
кузова: толщина
пола 8 мм и толщина стенки 5 мм
● Тент для
кузова: нет
● Колесная
база: 1960+3300+1440
мм
● Габаритные
размеры (ДхШхВ): 9210х2500х3580
мм
● Кабина: двухместная,
одно спальное место
● Модель
двигателя: КамАЗ
740.50-360, 8-цилиндровый дизельный, турбонаддув с интеркулером
● Экологический
класс: Euro
2
● Мощность
двигателя: 360
л.с. / 265 кВт
● Крутящий
момент: 1470
Н·м
● Объем
двигателя: 11,762
л
● Система
подачи топлива: ТНВД
(топливный насос высокого давления)
● Сцепление: однодисковое,
диафрагменное
● Коробка
передач: ZF
16S1820 механическая 16-ступенчатая
● Рулевое
управление: с
гидравлическим усилителем
● Передние оси
и подвеска: 2х7500
кг, рессорная подвеска
● Задние ведущие
оси и подвеска: 2х13000
кг, с планетарными передачами, рессорно-балансирная подвеска
● Тормозная
система: пневматическая,
моторный тормоз, колесные тормозы барабанные
● Электрооборудования: напряжение
24 В, генератор 28 В, АКБ 12В 6СТ-190 А·ч 2 шт.
● Топливный
бак: 350
л
● Шины: 12.00R20
камерные, 12+1 шт.
● Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом
| Краткая характеристика | |
| ● Марка: | КамАЗ |
| ● Модель: | 65201-1011 |
| ● Описание: | автомобиль-самосвал для перевозки сыпучих инертных или навалочных материалов, кроме скальных пород |
| ● Колесная формула: | 8х4 (четырехосное шасси, две задние оси ведущие) |
| ● Грузоподъемность: | 25400 кг |
| ● Снаряженная масса: | 15600 кг |
| ● Полная масса: | 41000 кг |
| ● Объем кузова: | 25 куб.м |
| ● Внутренние размеры кузова (ДхШхВ): | 6010х2260х1890 мм |
| ● Кузов: | самосвальный кузов U-образного сечения, с задней разгрузкой и передним расположением подъемного гидроцилиндра, без подогрева |
| ● Материал кузова: | сталь 09Г2С |
| ● Толщина кузова: | толщина пола 8 мм и толщина стенки 5 мм |
| ● Тент для кузова: | нет |
| ● Колесная база: | 1960+3300+1440 мм |
| ● Габаритные размеры (ДхШхВ): | 9210х2500х3580 мм |
| ● Кабина: | двухместная, одно спальное место |
| ● Модель двигателя: | КамАЗ 740.50-360, 8-цилиндровый дизельный, турбонаддув с интеркулером |
| ● Экологический класс: | Euro 2 |
| ● Мощность двигателя: | 360 л.с. / 265 кВт |
| ● Крутящий момент: | 1470 Н·м |
| ● Объем двигателя: | 11,762 л |
| ● Система подачи топлива: | ТНВД (топливный насос высокого давления) |
| ● Сцепление: | однодисковое, диафрагменное |
| ● Коробка передач: | ZF 16S1820 механическая 16-ступенчатая |
| ● Рулевое управление: | с гидравлическим усилителем |
| ● Передние оси и подвеска: | 2х7500 кг, рессорная подвеска |
| ● Задние ведущие оси и подвеска: | 2х13000 кг, с планетарными передачами, рессорно-балансирная подвеска |
| ● Тормозная система: | пневматическая, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные |
| ● Электрооборудования: | напряжение 24 В, генератор 28 В, АКБ 12В 6СТ-190 А·ч 2 шт. |
| ● Топливный бак: | 350 л |
| ● Шины: | 12.00R20 камерные, 12+1 шт. |
