Техническая характеристика
Тип
автомобиля: Седельный
тягач
Марка: Sinotruk
Cерия: Howo-7 6x4 (Howo A6)
Модель: ZZ4327S3247E
Описание: седельный
тягач тяжеловоз - трехосный, рессорная подвеска, предназначен для
грузоперевозки в сфере строительства
Колесная формула: 6x4
(трехосное шасси, две задние оси ведущие)
Нагрузка на
седло: 28000
кг
Снаряженная
масса: 9800
кг
Полная
масса: 37800
кг
Седельно-сцепное
устройства: 3,5
дюймовый (90 мм)
Полная масса
автопоезда: 85000
кг
Грузоподъемность
автопоезда: 25000÷60000
кг, в зависимости от типа полуприцепа
Колесная
база: 3225+1350
мм
Габаритные
размеры (ДхШхВ): 6880х2500х3730
мм
Высота седла
от земли: 1360÷1455
мм
Кабина: кабина
типа HW79, шириной 2435 мм,
длиной 2150 мм, высота крыши средняя,
двухместная, две спальных мест,
подвеска кабины пневматическая,
сиденья водителя на пневмоподвеске,
зеркала заднего вида с ручной регулировкой,
электростеклоподъемники,
кондиционер с авторегулировкой температуры,
магнитола, USB, AUX-in,
автономный отопитель - нет
Модель
двигателя: D10.38-50,
6-цилиндровый дизельный,
турбонаддув с интеркулером
Экологический
класс: Euro
5
Мощность
двигателя: 380
л.с.
Крутящий
момент: 1560
Н·м
Объем
двигателя: 9,726
л
Система подачи
топлива: Common
Rail с электронным управлением Bosch,
топливный фильтр, обогреваемый топливный фильтр грубой очистки с
водоотделителем
Коробка
передач: HW19710,
механическая 10-ступенчатая
Передняя ось и
подвеска: HF9
/ 9000 кг, рессорная подвеска
Задняя ведущая
ось и подвеска: HC16
планетарные / 2х16000 кг, рессорная подвеска
Тормозная
система: 2-контурная
пневматическая, ABS, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные
Топливный
бак: 400
л
Шины: 12.00R20
камерный, 18PR, 10+1 шт.
Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом
| Краткая характеристика | |
| Тип автомобиля: | Седельный тягач |
| Марка: | Sinotruk |
| Cерия: | Howo-7 6x4 (Howo A6) |
| Модель: | ZZ4327S3247E |
| Описание: | седельный тягач тяжеловоз - трехосный, рессорная подвеска, предназначен для грузоперевозки в сфере строительства |
| Колесная формула: | 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие) |
| Нагрузка на седло: | 28000 кг |
| Снаряженная масса: | 9800 кг |
| Полная масса: | 37800 кг |
| Седельно-сцепное устройства: | 3,5 дюймовый (90 мм) |
| Полная масса автопоезда: | 85000 кг |
| Грузоподъемность автопоезда: | 25000÷60000 кг, в зависимости от типа полуприцепа |
| Колесная база: | 3225+1350 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ): | 6880х2500х3730 мм |
| Высота седла от земли: | 1360÷1455 мм |
| Кабина: | кабина типа HW79, шириной 2435 мм, длиной 2150 мм, высота крыши средняя, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, зеркала заднего вида с ручной регулировкой, электростеклоподъемники, кондиционер с авторегулировкой температуры, магнитола, USB, AUX-in, автономный отопитель - нет |
| Модель двигателя: | D10.38-50, 6-цилиндровый дизельный, турбонаддув с интеркулером |
| Экологический класс: | Euro 5 |
| Мощность двигателя: | 380 л.с. |
| Крутящий момент: | 1560 Н·м |
| Объем двигателя: | 9,726 л |
| Система подачи топлива: | Common Rail с электронным управлением Bosch, топливный фильтр, обогреваемый топливный фильтр грубой очистки с водоотделителем |
| Коробка передач: | HW19710, механическая 10-ступенчатая |
| Передняя ось и подвеска: | HF9 / 9000 кг, рессорная подвеска |
| Задняя ведущая ось и подвеска: | HC16 планетарные / 2х16000 кг, рессорная подвеска |
| Тормозная система: | 2-контурная пневматическая, ABS, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные |
| Топливный бак: | 400 л |
| Шины: | 12.00R20 камерный, 18PR, 10+1 шт. |
