Техническая характеристика
Тип
автомобиля:
Седельный
тягач
Марка:
Sinotruk
Cерия:
Howo-V7X 6x4
Модель:
ZZ4327S3247E1
Описание:
седельный
тягач тяжеловоз - трехосный, рессорная подвеска, предназначен для
грузоперевозки в сфере строительства
Колесная формула:
6x4
(трехосное шасси, две задние оси ведущие)
Нагрузка на
седло:
28000
кг
Снаряженная
масса:
9800
кг
Полная
масса:
37800
кг
Седельно-сцепное
устройства:
3,5
дюймовый (90 мм)
Полная масса
автопоезда:
85000
кг
Грузоподъемность
автопоезда:
25000÷60000
кг, в зависимости от типа полуприцепа
Колесная
база:
3225+1350
мм
Габаритные
размеры (ДхШхВ):
6880х2500х3730
мм
Высота седла
от земли:
1310÷1410
мм
Кабина:
кабина
типа V7X, шириной 2435 мм,
длиной 2150 мм, высота крыши средняя,
двухместная, две спальных мест,
подвеска кабины пневматическая,
сиденья водителя на пневмоподвеске,
замок дверей с дистанционным управлением,
зеркала заднего вида с электрорегулировкой и
с электрообогревном, электростеклоподъемники, мультифункциональное рулевое
колесо,
круиз-контроль, розетка 24 В 120 Вт,
кондиционер с авторегулировкой температуры,
магнитола с монитором, USB,
автономный отопитель - нет
Модель
двигателя:
D10.38-50,
6-цилиндровый дизельный,
турбонаддув с интеркулером
Экологический
класс:
Euro
5
Мощность
двигателя:
380
л.с.
Крутящий
момент:
1560
Н·м
Объем
двигателя:
9,726
л
Система подачи
топлива:
Common
Rail с электронным управлением Bosch,
топливный фильтр, обогреваемый топливный фильтр грубой очистки с
водоотделителем
Коробка
передач:
HW19710,
механическая 10-ступенчатая
Передняя ось и
подвеска:
HF9
/ 9000 кг, рессорная подвеска
Задняя ведущая
ось и подвеска:
HC16
планетарные / 2х16000 кг, рессорная подвеска
Тормозная
система:
2-контурная
пневматическая, ABS, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные
Топливный
бак:
600
л
Шины:
315/80R2.5 бескамерный, 20PR, 10+1 шт.
Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом
| Краткая характеристика | |
| Тип автомобиля: | Седельный тягач |
| Марка: | Sinotruk |
| Cерия: | Howo-V7X 6x4 |
| Модель: | ZZ4327S3247E1 |
| Описание: | седельный тягач тяжеловоз - трехосный, рессорная подвеска, предназначен для грузоперевозки в сфере строительства |
| Колесная формула: | 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие) |
| Нагрузка на седло: | 28000 кг |
| Снаряженная масса: | 9800 кг |
| Полная масса: | 37800 кг |
| Седельно-сцепное устройства: | 3,5 дюймовый (90 мм) |
| Полная масса автопоезда: | 85000 кг |
| Грузоподъемность автопоезда: | 25000÷60000 кг, в зависимости от типа полуприцепа |
| Колесная база: | 3225+1350 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ): | 6880х2500х3730 мм |
| Высота седла от земли: | 1310÷1410 мм |
| Кабина: | кабина типа V7X, шириной 2435 мм, длиной 2150 мм, высота крыши средняя, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, замок дверей с дистанционным управлением, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и с электрообогревном, электростеклоподъемники, мультифункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, розетка 24 В 120 Вт, кондиционер с авторегулировкой температуры, магнитола с монитором, USB, автономный отопитель - нет |
| Модель двигателя: | D10.38-50, 6-цилиндровый дизельный, турбонаддув с интеркулером |
| Экологический класс: | Euro 5 |
| Мощность двигателя: | 380 л.с. |
| Крутящий момент: | 1560 Н·м |
| Объем двигателя: | 9,726 л |
| Система подачи топлива: | Common Rail с электронным управлением Bosch, топливный фильтр, обогреваемый топливный фильтр грубой очистки с водоотделителем |
| Коробка передач: | HW19710, механическая 10-ступенчатая |
| Передняя ось и подвеска: | HF9 / 9000 кг, рессорная подвеска |
| Задняя ведущая ось и подвеска: | HC16 планетарные / 2х16000 кг, рессорная подвеска |
| Тормозная система: | 2-контурная пневматическая, ABS, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные |
| Топливный бак: | 600 л |
| Шины: | 315/80R2.5 бескамерный, 20PR, 10+1 шт. |
